De ‘Bolivar’ is een bijzondere klassieke verschijning, een varend monument, gebouwd in 1928 in Bremen. De Bolivar heette destijds ‘Lenne’ en voer voor de Duitse Rijkswaterstaat als onderzoeksschip en directievaartuig. Het geklonken schip heeft unieke rondingen en vormen, haar sierlijke lijnen vallen van grote afstand op. Buiten dat ze een echt geklonken stalen rondspant heeft, waarbij alle klinknagels nog goed zichtbaar zijn, zijn er nog een paar bijzondere kenmerken. Opvallend is natuurlijk het kofferdek, dat karakteristiek is voor een bakdekker. Dit is de opbouw op het bovendek van het schip die aan beide boorden maar tot halverwege de breedte van het schip gaat. Daarnaast is de stuurhut klein en functioneel, kunnen alle ramen en deuren open zodat de schipper bijna buiten stuurt. Het binnengedeelte, de salon, is in originele staat, met bedsteden en sfeervolle verlichting. Op het achterdek is ruimschoots plaats om met een gezelschap van het voorbijglijdende landschap te genieten.